提需求
船东在系统里提交职务、船型、上船日期和工资。
缅甸 2016 年批准《2006 年海事劳工公约》，2017 年 5 月起对缅生效。
来源：ILO
缅甸列入 IMO STCW 白名单。
来源：IMO MSC.1/Circ.1163
按 MLC 标准 A1.4，招募机构不得向船员收取介绍费。
来源：MLC 2006
从需求到下船，记录不断线
推候选
机构推送符合证书和资历要求的船员，船东在线挑选。
备证件
体检、培训、签证和机票逐项核对，缺一项就提醒。
签合同
一人一份就业协议，工资与合同一致，不做双合同。
在船
证书到期、合同到期提前 90 天预警。
下船
记录评价和资历，复用下一次派员。
把派员所需的信息放在一起
证书到期看板
护照、海员证、体检和 STCW 证书按到期日排序。
Tanker experience, totalled
Months by rank and ship type, ready for the SIRE officer matrix.
示例数据 / Sample data
| Rank | Oil/Chem tanker | Total (months) |
|---|---|---|
| Chief Officer | 38.5 | 61.0 |
| 2nd Officer | 22.0 | 30.5 |
| AB | 47.0 | 72.5 |
共享沟通记录
船东、机构和协调人在同一线程里沟通，决定和待办都有记录。
投诉登记
按 MLC 要求登记船员投诉和处理结果。
我们不做的事
- 不向船员收取介绍费。
- 不签双合同。
- 不派证书未经核实的船员。
提交派员需求
留下船型和需求，我们在两个工作日内回复。